Реклама на портале

Компактный кроссовер джип ренегат в россии. Jeep Renegade – прославленная история в «малом формате Функциональные возможности и техническая комплектация

Цена: от 1 235 000 руб.

Jeep Renegade 2018-2019 - никогда не подводящий внедорожник, в отличие от конкурентов, автомобиль, помогающий в любой ситуации. Именно так о нем отзывается сам производитель в наглую слегка унижая конкурентов. Что ж, если американцы позволяют себе настолько громкие высказывая, то скорее всего модель действительно является хорошей, именно с этим мы сегодня разберемся.

Автомобиль был представлен публике в 2014 году на Женевском автосалоне, после в Москве была организована выставка специально для российских автолюбителей. Продажи начались в следующем году. Прошло уже несколько лет и надежды производителя получить хорошие продажи за счет этой модели оправдались полностью. Из-за достаточно неплохо спроса в США, им пришлось даже организовать производство там. В итоге это первый автомобиль марки, собираемый в США.

Офф-роудная внешность


Экстерьер модели неплохой, ей сохранили внедорожный стиль, сделав некоторые детали по современным канонам. Общий стиль компании угадывается без проблем, машина отлично выглядит в городском потоке, а на бездорожье вообще шикарно – как в своей тарелке.

Несмотря на скромные на первый взгляд габариты, модель стоит на хорошей для внедорожника платформе B-Wide, также используемой Fiat 500L. Смотрим на переднюю часть и сразу замечаем круглые фары головного света, да это далеко не современное оформление, но благодаря им остается боевая внедорожная внешность. Между оптикой расположена фирменная решетка радиатора, разделенная на 7 равных вертикальных частей, а вокруг все получило черный пластик. Бампер обычный, на него установлена большая пластиковая защита, также присутствующая по всему кругу. В эту защиту вставлены круглые противотуманные фары Джипа Ренегат и общий воздухозаборник.


Сбоку модель выглядит одновременно странно и солидно, солидность придается колесными арками, которые оснащены дополнительным пластиковым обвесом. Формы линий дверей по нижней и верхней части странноватые. Зеркала заднего вида по габаритам большие, видно в них много, соответственно это неплохо скажется на безопасности. Окрашены они в цвет кузова, а в дешевых комплектациях в черный цвет. Крыша оборудована рейлингами, позволяющими установить дополнительное багажное отделение.

Задняя часть также сохранила внедорожный стиль – прямые формы с продолжающимися линиями боковины. Задние фары обладают квадратной формой, а внутренняя их часть представлена X-образным дизайном. Сзади тоже присутствует большой пластиковый обвес, со внедренными светоотражателями и одной противотуманкой.


Фанаты марки слегка расстроены из-за платформы Ренегата 2018-2019, тем не менее они все отмечают хорошую проходимость для таких габаритов и сохранение стиля класса. Кстати, о габаритах:

  • длина – 4255 мм;
  • ширина – 1805 мм;
  • высота – 1667 мм;
  • колесная база – 2570 мм;
  • дорожный просвет – 175 мм (максимум 224 мм в зависимости от версии);
  • колеса – R16-R18.

Цветовая палитра впечатляет – 11 оттенков предлагается маркой Джип, большая часть которых будет иметь черный цвет окраски крыши. Соответственно можно сделать свой автомобиль уникальным, выбрав подходящий цвет и диски. Шансы встретить точно такой же будут минимальны.

Интерьер


Стиль салона во многом позаимствован с Фиата, но все было подогнано под остальные модели производителя, чтобы отличий много не было. Садиться в Jeep Renegade удобно, так как двери открываются практически на 90 градусов и высота посадки тоже внушительная. Передние сиденья не плохие, седушки мягкие, неплохая поддержка сбоку и внушительный диапазон регулировок. Пространства немало, хватает и по ширине, и для ног.

Задний диван уже не такой удобный, многие отмечают сильно вертикальную спинку и жесткую седушку как не самое лучшее решение. Тем самым задние пассажиры не могут долго находиться сзади при длительной поездке, хотя пространства тоже много. Для задних пассажиров присутствует розетка на 12V, позволяющая подзарядить смартфон.


Дизайн рулевой колонки напоминает других представителей бренда, это 3-х спицевая баранка, обшитая кожей, имеющая большое количество кнопок. Левая часть кнопок предоставляет доступ к мультимедии и телефону, а правая часть управляет круиз-контролем. Внешний вид приборной панели представляет собой два больших аналоговых датчика тахометра и спидометра с большим 7-ми дюймовым дисплеем посередине. Данный дисплей отображает много всего полезного, вы сами можете вывести на него все что захочется, но будет такой дисплей только в дорогих комплектациях, базовая получает дисплей на 3,5 дюйма.


В центре панели торпедо установлены классические приборы, встречающиеся на многих автомобилях разных производителей, речь идет о дизайне. Наверху под стильными 2-мя воздуховодами расположился 6,5-дюймовый или 5-дюймовый дисплей развлекательной и навигационной системы Uconnect, также отображающий данные с камеры сзади. Ниже расположены 3 шайбы с дисплеями по центру и кнопками, это блок раздельного климат-контроля Джип Ренегат. В самом низу нас встречает еще один круглый селектор, ответственный за включение полного привода и настройку режимов езды. Также в этой области находится порт USB, AUX и розетка.


Тоннель по центру особо не перегрузили, на ней расположена изначально ручка коробки передач с оранжевой вставкой внизу. Вообще вставки такого цвета, который можно выбрать присутствуют по всему салону, особенно стильно выглядит вставка вокруг колонок на дверях. Тоннель еще обладает двумя подстаканниками и кнопками ручника и отключения системы стабилизации.

Передний пассажир может держаться за ручку над бардачком, возможно Jeep подразумевал ее использование при жестком бездорожье с прыжками.


Багажник маловат для подобного класса – 351 литр объема. Есть возможность сложить сиденья практически в идеальный ровный пол по итогу используя объем более 1200 литров. Каких-либо боксов в багажном отделении Renegade 2018-2019 нет, только лампочки и все.

Интерьер в общем неплохой, хорошо продумана эргономика, использованы качественные материалы обшивки и опять же стильные вставки в цвет кузова по всему салону. Единственно что огорчает – жесткость заднего ряда сидений, а так модель вполне неплохая по оснащенности. Кстати, по поводу оснащения модели в базовой комплектации Sport:

  • будет установлен кондиционер;
  • система старт-стоп;
  • 6 подушек безопасности;
  • мульти-руль;
  • все электростеклоподъемники и регулировки зеркал;
  • дисплей мультимедии на 5 дюймов;
  • Bluetooth.

Технические характеристики Jeep Renegade

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров
Бензин 1.6 л 110 л.с. 152 H*m 11,8 сек. 170 км/ч 4
Бензин 1.4 л 140 л.с. 230 H*m 11 сек. 181 км/ч 4
Бензин 1.4 л 170 л.с. 250 H*m 8,8 сек. 194 км/ч 4
Бензин 2.4 л 184 л.с. 236 H*m - - 4

По традиции обсуждение технической части мы начинаем с силовых агрегатов. Изначально российским покупателям была доступна вся линейка из 7-ми моторов, теперь в продаже есть только 4 бензиновых двигателя, дизельные убрали.

  1. В базовую комплектацию устанавливается простенький мотор 1,6 литра на 110 лошадиных сил и 152 H*m крутящего момента. Это атмосферный двигатель с форсунками, обеспечивающими многоточечный впрыск. Его рекомендуется покупать только для города, так как мощности для бездорожья недостаточно, плюс еще передний привод. Также это единственны мотор, работающий совместно с механикой.
  2. Второй двигатель относится к линейке MultiAir, ставшей самой популярной в России. Агрегат 1,4 литровый с системой смешивания смеси от Фиата и распределенным впрыском. Также двигатель обладает гидроприводом выпускных клапанов, позволяющих избавиться от дроссельной заслонки. Это турбо агрегат, если вы покупаете версию с передним приводом, то у вас будет 140 лошадиных сил, если с полным приводом то 170.
  3. Последний агрегат в линейке на сегодняшний день относится к серии Tigershark – это новый мотор, представленный в 2013-м году. В нем много технологий их предыдущего двигателя, но он атмосферный, а разработка принадлежит Крайслеру. Мотор получил объем 2,4 литра и 184 лошадиные силы с 236 единицами момента, передаваемого на все колеса.

Подвеска и коробки передач Джип Ренегат 2018-2019

На автомобиле используется полностью независимая подвеска со стойками Макферсона. Она слегка улучшена от классики и по сути представляет собой упрощенную ходовую . Подвеска имеет несколько режимов поведения, внедорожный позволяет проходить действительно неплохие препятствия по сравнению с конкурентами, о которых мы еще поговорим.

Подвеска свойственна к большим кренам, так как она заточена под бездорожье и гонять на таком авто все-таки не стоит.


Моторы работают с разными коробками, первый с механикой, второй с роботом, 170-сильный и последний на автомате. Так как автомат в нашей стране популярнее, уделим ему больше внимания. Автомат имеет 9 ступеней и создан он известной фирмой ZF. Отзывы по нему неоднозначные, с одной стороны заводские настройки делают его плавным, с другой стороны уж очень долго он переключает передачи. В итоге это повлияло на разгон и расход, по ощущениям есть схожесть с вариатором. Данная КПП также как и подвеска устанавливается на Чероки.


Полный привод обеспечивается путем установки многодисковой муфты GKN. Приобретая версию с самым большим двигателем, вы получите в трансмиссию систему Active Drive Low, подразумевающую имитацию блокировок центрального дифференциала, понижайки и старт со второй передачи в обычном режиме. Полный привод не постоянный, как и в большинстве подобных авто электронно-подключаемый, до 50% крутящего момента может получить задняя ось.

Также существует пакет Jeep Renegade Selec-Terrain, включающий дополнительные режимы передвижения по снегу, песку или скалам.

Цена


Какова же плата за такой внедорожник? В принципе машина недорогая – всего лишь 1 235 000 рублей, но это только за базовую комплектацию с передним приводом на механике. Если вы желаете приобрести данное авто для его прямого предназначения, то вам нужна версия Trailhawk или хотя бы Limited, ценник которых приближен к 2-м миллионам (точная цена в таблице выше).

За два миллиона вы получите раздельный климат-контроль и круиз-контроль, а также множество электронных систем для полного привода, описанных выше. Есть дополнительные опции, делающие пользование Ренегатом более комфортным, вот что предлагается:

  • ксеноновыя оптика;
  • бесключевой доступ;
  • камера заднего вида;
  • контроль полосы движения;
  • контроль слепых зон;
  • люк с панорамой.

«Полный фарш» выйдет вам под 2,1 миллиона. Много это или нет – решать вам. Прямых конкурентов у данного экземпляра нет и об этом заявляет сам производитель. Нет автомобилей, оснащенных настолько и в таком ценовом сегменте показывая настолько хорошую проходимость. Как это скажется на продажах? Человек, которому нужен именно внедорожник выберет Джип, но если ему необходим просто кроссовер с неплохой проходимость, то он точно уйдет к другим производителям, так как они дешевле и лучше по оснащенности.

По итогу Джип Ренегат 2018-2019 получается узкоспециализированным автомобилем, направленным на определенную аудиторию. У него внедорожный дизайн и возможности такие же, поэтому его стоит покупать если вам нужно ездить по грязи или песку. Как обычную городскую машину ее не стоит рассматривать, есть варианты получше, хотя вкусы все равно у всех разные.

Видео обзор

На фоне Второй мировой войны в 1940 году известный американский инженер-конструктор Карл Пробст создал небольшой автомобильный концерн под названием American Bantam. Успех начался практически сразу же после создания компании, так как первой модели автомобиля Jeep Renegade удалось одержать уверенную победу на тендере, инициатором которого было Министерство обороны США.

Суть была предельно проста - необходим был автомобиль с полным приводом и высокой степенью надёжности для офицерского состава армии, поскольку в это время армия , впрочем, как и сейчас, имела множество баз далеко за пределами своих территорий. Автомобиль Bantam на практических испытаниях показал чрезвычайно высокую степень надёжности, а главное, уверенно смог доказать универсальность своего применения при совершенно различных дорожных и климатических условиях. Сразу после завершения Второй мировой войны компания была решением руководства переименована в Jeep, что по задумке значило гражданский Джип.

За многие годы существования и успешного развития компании Jeep удалось войти в список мировых автомобильных концернов, уверенно заняв весьма весомую долю мирового рынка. Конечно, на пути развития компании приходилось преодолевать множество трудностей, однако, невзирая на множественные спады экономики мирового масштаба (экономические кризисы), речи о банкротстве никогда не шло.

Если говорить до конца объективно, то стоит отметить, что производственная линия автомобилей компании Jeep постоянно проигрывала и продолжает проигрывать своим ценовым аналогам как по техническим характеристикам, так и по уровню комфортабельности. Однако не стоит забывать, что модельный ряд автомобилей Jeep пользуется чрезвычайно высокой степенью популярности даже сегодня. Например, в жарком пустынном климате автомобиль Jeep является наиболее востребованным. Это обусловлено одним-единственным уникальным параметром - абсолютной степенью надёжности. Вот и другие преимущества:

  • функционирование автомобиля независимо от температурных условий;
  • сбалансированная езда по ровной поверхности и достаточная степень проходимости для передвижения по бездорожью;
  • работа в экстремальных температурных условиях;
  • компактность;
  • умеренный топливный расход и т. п.

Универсальность как неотъемлемая составляющая

Благодаря тому, что универсальный внедорожник компании Jeep всецело соответствует вышеперечисленным требованиям, он пользуется столь высокой степенью популярности в туристических целях. Поскольку главным критерием любого автомобиля для туристической поездки является его способность преодолеть огромное расстояние от начальной отправной точки до конечной точки назначения. При этом во время поездки может встречаться множество непредвиденных обстоятельств.

Для их преодоления необходимо, чтобы автомобиль функционировал абсолютно надёжно. Пускай даже максимальная скорость разгона не превышает 150 километров в час, но зато такую скорость автомобиль способен держать на постоянном уровне и на протяжении чрезвычайно длительного времени. Это положение, в свою очередь, позволяет быстро добраться до конечного пункта назначения, благодаря беспрерывной и, что не менее важно, бесперебойной работе двигателя, путём смены водителей. По принципу: один за рулём, второй отдыхает.

Корни нового Jeep Renegade

В начале марта 2014 года был презентован автомобиль-внедорожник Jeep Renegad, база функциональных возможностей которого была расширена кардинальным образом. Сама базовая конструкция автомобиля имеет множество визуальных отличий в сравнении с предшественниками, которых без труда можно заметить даже невооружённым глазом. Название Jeep Renegade в переводе трактуется как отступник, то есть производитель намекает непосредственным образом на отклонение от оригинального стиля.

Действительно, модернизацию начать давно пора, так как сегодня в корне меняются приоритеты производства, что, в свою очередь, свидетельствует о необходимости переосмысления базовых производственных стилей. Слишком строгий консервативный стиль для автомобилей не пользуется широким спектром популярности.

Если годами ранее на дизайн автомобиля потребитель в лице мировой общественности не обращал слишком пристального внимания, то с введением квот на выбросы производители стараются выпускать всё более экономные модели в плане расхода топлива. Это, в свою очередь, приводит все мировые автомобильные концерны к некой граничной черте возможностей, которую большинство производителей уже достигли. Сегодня наступило время компактности и экономности и главной приоритетной задачей каждого производителя является выпуск автомобиля в соответствии с новыми мировыми производственными стандартами, при этом сохранив действующие технико-функциональные возможности передвижения.

Производиться автомобиль Jeep Renegade будет на территории Италии в городе Мельфи, где расположен автомобильный концерн Фиат. Автомобиль Jeep Renegade является совместным производством американской и итальянской компании. Это, в свою очередь, непосредственным образом нашло отражение как во внешнем экстерьере, так и во внутреннем интерьере автомобиля Jeep Renegade. Автомобиль появится приблизительно в середине осени 2014 года, что касается стоимости его на рынке Российской Федерации, то точная цена станет известна не раньше конца августа либо начала сентября.

Несмотря на то что внешняя компактность автомобиля Jeep Renegade заметна невооружённым глазом, она имеет целую серию качеств агрессии и напоминает полноценный современный джип.

Примечательно, что разрабатывался с целью подчеркнуть уникальные качества классического полноприводного американского автомобиля-кроссовера. Jeep Renegade комплектуется на базе SCCS итальянского автомобильного концерна Фиат. Клиенту будут предоставляться на выбор две комплектации: полный и передний привод Jeep Renegade. Длина кузова составляет около 4,3 метра, ширина 1,8 метра, а высота 1,6 метра - такие габаритные размеры свидетельствуют о чрезвычайно высокой компактности автомобиля. Джип Ренегат планируется поставлять примерно в 100 стран земного шара.

Практический обзор интерьера и экстерьера

Клиенту предоставляются возможность заказать более агрессивный вариант автомобиля Jeep Renegade Trailhawk, который оснащён повышенной степенью проходимости. В частности, значение клиренса было увеличено на 220 мм, с 17-дюймовыми шинами. Диски произведены из специализированного сплава, который обладает уникальной степенью лёгкости.

Стиль кузова Jeep Renegade нельзя назвать исключительно , так как он выполнен в выдержанном стиле с современными популярными элементами декора. Передняя и задняя часть кузова выполнены в слегка отличном друг от друга стиле.

Передняя радиаторная решётка Jeep Renegade расположена под небольшим наклоном с существенно утолщённой стенкой, что, в свою очередь, несколько увеличивает степень агрессии. Хромированный серебряный цвет решётки приковывает внимание и смотрится действительно солидно, особенно на фоне пластикового бампера, который является некрашеным, так как имеет свой родной цвет. Небольшой горбик на капоте сочетается с широко раздутыми колёсными арками. Линии кузова следуют в плавно строгом одностороннем направлении без резких изменений. Крыша кузова выполнена из прочного пластика и имеет чёткий сглаженный контур. Задняя часть кузова является продолжением общего агрессивного стиля.

Невооружённым глазом хорошо заметны воздушные арки задней колёсной базы. Передние и задние двери открываются хорошо и во время закрытия не стучат, при этом плотно фиксируясь с кузовом.

Багажник имеет крупногабаритные размеры, его дверь открывается практически на 180 градусов. Получить доступ к нему с сидений заднего вида не представляет практической сложности, что, в свою очередь, является весьма важным нюансом.

Современный декор Jeep Renegade

Дизайн Jeep Renegade является гибридным, поскольку содержит в равной степени как оригинальные, так и кардинально новые черты, которые ранее не были ему присущи. На этом автомобиле можно с уверенным комфортом передвигаться как по бездорожью, так и по совершенно ровной твёрдой трассе.

Renegade является не рестайлингом своего предшественника, а кардинально новой версией. Особенностью салона является его объёмность, которая по всем параметрам превосходит своих конкурентов. Точная величина свободного пространства в салоне составляет 3356 литров. Внутри салон оснащён кожаной панелью, которая имеет сглаженную ровную форму по всей своей длине. За счёт рационального использования свободного пространства максимально допустимая вместимость багажного отсека составляет 870 литров. Если временно свернуть спинку переднего кресла, опустив её вниз, можно будет засунуть в багажник предмет длиной до полутора метра.

Кресла водителя и переднего пассажира снабжены высокотехнологичной управленческой панелью, которая имеет боковое расположение. Плюс ко всем сидениям автомобиля подключена функция обогрева, которую можно запустить в любой момент. Приборная панель оснащена всеми необходимыми элементами управления, которые имеют удобное и чрезвычайно компактное расположение.

В целом салон автомобиля оснащён довольно-таки современной техникой. Все пассажиры в салоне будут чувствовать себя не только безопасно, но также и совершенно свободно. Информационный вспомогательный экран станет отличным практически ценным помощником в дороге, так как в нём расположены абсолютно все функции. Спидометр и тахометр имеют классическую форму. Центральная консоль управления содержит сенсорную панель диагональю 5 дюймов и позволяет управлять множеством функций автомобиля:

  • музыкой;
  • внутренним климатом автомобильного салона;
  • аудиосистемой;
  • камерой заднего вида;
  • навигацией и т. п.

Безопасность как один из базовых приоритетов

Jeep Renegade оснащён дополнительными подушками безопасности, которых семь вместо пяти стандартных. MySky является динамической и оснащена двумя панелями, которые при необходимости могут обеспечить салон автомобиля дополнительным притоком воздуха. Касательно системы безопасности, то она выполнена на высшем технологическом уровне. В частности, содержит две интеллектуальные системы безопасности: ABS и EBD, которые позволяют заниматься мониторингом слепых зон и препятствуют столкновению, сигнализируя водителю о необходимости принятия соответствующих мер.

Функциональные возможности и техническая комплектация

Что касается технической стороны вопроса, то компактный гибридный кроссовер Jeep Renegade проектируется на платформе итальянского автомобильного концерна Фиат, однако осталась классической, из оригинальной версии. Jeep Renegade может ехать как в режиме переднего, так и в режиме полного привода. При включении полноприводного режима возникает уникальная возможность задействовать сразу четыре подрежима: снег, песок, грязь либо автоматический.

Двигатель имеет две основные комплектации: дизельную и бензиновую. Дизельная версия представлена тремя моторами объёмом по 1,4 л, которые отличаются друг от друга лишь количеством лошадиных сил, и одним 2,4-литровым. Бензиновый же вариант представлен только двумя моторами объёмом 1,6 и 2,0 л, а также 120 и 140 лошадиными силами соответственно. Коробка передач имеет десять вариантов комплектации.

В целом новый Jeep Renegade создан как для классических дорог, так и для путешествий.

Внедорожники бренда Jeep – это моя слабость, где один из лучших в семействе является Джип Ренегат 2019 2020 года. Уж очень солидно, стильно и мощно он смотрятся. За рулем такого автомобиля чувствуешь себя уверенно. Это я испытал лично на себе, поскольку являюсь владельцем Джипа уже 5 год. Буквально на днях узнал, что весной 2019-го состоялась презентация новой модели Jeep Renegade. Очень обрадовало то, что старт продаж Джипа Ренегат 2019 2020-го на российском рынке уже начался. Я предлагаю ознакомиться с интересными фактами, которые мне удалось раздобыть о новом внедорожнике.

Объявления о продаже:


1 929 000 р.


Официальные дилеры Jeep

  • Регион:
  • Выбрать регион

Данных не найдено

Все компании

Внешность нового Jeep Renegade 2019 2020 года восхитительна. Автомобиль смотрится солидно, изыскано и даже брутально. Собственно, как и полагается представителю благородного семейства Jeep. Даже беглого взгляда будет достаточно, чтобы понять – тема экстерьера новой модели тесно переплетается с легендарным, бравым Виллисом. Передняя часть выглядит сурово и серьезно.

Также посмотрите на и .

В сравнении с предшественниками Ренегат наградили огромными, смотрящими исподлобья круглыми фарами. Они идеально сочетаются с массивной радиаторной решеткой, конструкция которой оснащена семью широкими вертикальными прорезями с хромированной окантовкой. Мускулистый передний бампер имеет два воздухозаборника – большой и маленький.

На фото Джип Ренегат 2019 года хорошо видно, что по бокам кузова установлены пластиковые защитные обвесы. Вздутые колесные арки придают дополнительную мощь образу всесильного покорителя дорог. Сзади Джип выглядит не менее привлекательно. Ярким элементом здесь являются квадратные фары, украшенные Х-образными вставками.

Рассматриваем интерьер



Салон автомобиля нового поколения выполнен в лучших американских традициях – просто, но с умом. Большинство элементов имеют трапециевидную форму. Высоким качеством отличаются отделочные материалы. В зависимости от комплектации салон может быть отделан кожей или тканью. Впечатляют большие размеры салона. Он очень просторный и комфортный. Новая модель имеет высокий потолок. Особым удобством отличается водительское кресло. Благодаря его высокой посадке, обзор и видимость дорожного полотна просто выше всяких похвал. Передние кресла оснащены подогревом.

Премьера спереди
приборная панель
особенности полный привод сверху
оптика стремительный экономный

Объем багажника составляет 525 литров. Универсальная конструкция задних кресел позволяет увеличить багажное пространство до 1440 литров. При этом в Джипе легко можно перевозить багаж, длина которого более 1,5 метров. Для сравнения приведу объем багажника более крупного «собрата» Jeep Compass – 458 литров и 1269 при сложенных сидениях.

Известно, что новинка получила мультифункциональный кожаный руль с подогревом. Хват руля тоже изменился, приняв более спортивную форму. Приборная панель напоминает пульт управления космическим кораблем. Теперь на ней красуется множество приборов управления, имеющих оригинальную конструкцию. Стандартным остался большой колодец, объединяющий в себе спидометр и тахометр.


Также на приборной панели можно увидеть 7-ми дюймовый дисплей бортового компьютера. Центральную консоль украшают два больших дефлектора. Чуть ниже примостился сенсорный экран мультимедийной системы Ucconnect.В зависимости от комплектации он может быть с 5-ти или 6-ти дюймовой диагональю. Перечислю еще некоторые опции, которые входят в оснащение новой модели:

  1. Система блокировки дифференциала, с помощью которого можно отключать задние колеса.
  2. Камера заднего вида.
  3. Опция Круиз-контроля.
  4. Двухуровневая система климат-контроля.
  5. Датчики дождя, света.

Технические характеристики


Ренегат нового поколения имеет солидные, внушительные габариты.

  1. Его длина составляет 4232 мм.
  2. Высота 1689 мм.
  3. Ширина 1804 мм.

Изменилась колёсная база, которая увеличилась на 5 см. Теперь она составляет 2570 мм. В целом техническим характеристикам Джипа Ренегат 2019 2020-го можно просто позавидовать. Автомобиль построен на платформе SCCS известного итальянского автопроизводителя FIAT . Спереди установлена независимая подвеска типа McPherson, а сзади установлены стойки Чемпена.

Чему особенно будут рады поклонники этой марки? Широкой линейке двигателей и трансмиссий, которые входят в комплектации. Вот список всех движков, доступных при покупки Jeep Renegate в России.



Трансмиссия устанавливается механическая 5-ти или 6-ти ступенчатая, роботизированная с двумя сцеплениями. Также есть возможность купить 9-ти ступенчатый «автомат». Производитель пока не сообщает, какими будут комплектации. Однако известно, какие опции и компоненты будут точно доступны в базовой версии. Вполне вероятно, что такая комплектация Джип Ренегат 2019 года будет предлагаться в России.

Базовая версия будет оснащена:

  • навигационной системой;
  • семью подушками безопасности;
  • системой климат-контроля;
  • панорамной крышей с двумя панелями;
  • электронным помощником водителя;
  • большим количеством вариантов отделки.

Преимущества и недостатки

Большинство отзывов об этой машине сходятся к тому, что автомобиль имеет больше плюсов, чем минусов. К его абсолютным преимуществам можно отнести:

  1. Увеличенный до 220 см клиренс.
  2. Легкосплавные 17-ти дюймовые диски.
  3. Внешние буксировочные крюки.
  4. Вместительный салон и багажник.
  5. Очень мощное силовое оборудование.
  6. Прекрасная динамичность и манёвренность.
  7. Отличная проходимость и выносливость.


Недостатки:

  1. Не очень экономичный двигатель.
  2. Слабовата шумоизоляция.
Конкуренты и цена

Конкурентами Джип Ренегат 2019 2020 года являются Шкода Йети и Ниссан Жук . Оба автомобиля имеют солидную, респектабельную внешность. Ниссан Жук выделяется оригинальными изгибами кузова и отличной светодиодной оптикой. Салон у него не такой просторный как у Ренегата, но все же достаточно вместительный. Шкода также не может похвастать просторным интерьером. Помимо этого многие владельцы отмечают более низкое качество внутренней отделки и жесткий пластик.

Что касается технической составляющей обоих конкурентов, то они проигрывают Ренегату в динамичности, способности легко преодолевать полное бездорожье. Вот сравнение конкурентов по их техническим характеристикам.

Двигатель, л Мощность, л.с. Расход топлива, л/100 км Разгон, с Цена, руб.
Шкода Йети Бензин 1,4 122 6,6 6,9 От 797 000 до 1 115 000
1,6 110 6,9-7,1 7,1
Шкода Йети Дизель 1,8 152 8,0 6,6
2,0 140 6,3 8,0
Ниссан Жук
Бензин 1,6 117-200 6,3-7,6 8,4-11,5 От 675 000 до 1 125 000

Теперь взгляните на и .

Обзор Jeep Renegade 2019: экстерьер модели, интерьер новинки, технические опции, безопасность, варианты комплектации и цены. В конце статьи - видео-обзор Джип Ренегат 2019 года!


Содержание обзора:

Модель Jeep Renegade впервые дебютировала на мировой арене в марте 2014-го, а уже в ноябре того же года автомобиль добрался до российского рынка, где был достаточно тепло встречен нашими соотечественниками.

В отличие от старших моделей Jeep, которые по сути являются полноценными внедорожниками, новый Renegade – 100% кроссовер, о чем свидетельствует используемая на нем платформа «SCCS», хорошо знакомая по модели Fiat 500L.


Целевой аудиторией новинки выступают молодые и активные люди, которым по душе угловатый дизайн автомобилей Jeep, но которым не нужен полноценный внедорожник. Как бы там ни было, модель получилась интересной и точно заслуживает право на существование.

В начале июня 2018 в Турине представители Jeep провели предварительный показ рестайлинг-версии Renegade, официальный дебют которой состоялся спустя две недели в ходе Туринской автовыставки.

В сравнении с дорестайлинговой модификацией, новинка получила слегка подкорректированную внешность, улучшенный салон и модернизированную техническую начинку. Также, прежде чем перейти к более подробному обзору новинки, стоит отметить, что кроссовер пользуется большой популярностью на мировой арене, где с момента его появления было реализовано свыше 500 тыс. экземпляров, половина из которых была продана на территории США.


Несмотря на свои компактные габариты, выглядит обновлённый Renegade солидно, агрессивно и достаточно брутально, так что, на наш взгляд, автомобиль больше подойдёт представителям сильной половины человечества.


Передняя часть кроссовера щеголяет модернизированной головной оптикой, фамильной фальшрадиаторной решёткой и видоизменённым передним бампером с широким воздухозаборником и иначе расположенными кругляшами противотуманок.


Профиль автомобиля демонстрирует массивные и практически квадратные колёсные арки, внушительный пластиковый обвес, крупные «лопухи» внешних зеркал, шильдик «Renegade» у основания передних дверей и практически идеально ровную линию крыши, на которой располагаются матово-черные рейлинги.


Корма кроссовера , по большей части, осталась без изменений, исключение составляют лишь габаритные огни, получившие более современную графику, дверь багажного отсека, дополнившаяся ручкой, а также видоизменённый патрубок системы выхлопа, получивший трапециевидную форму.

Габариты обновлённого Джип Ренегат не изменились:

Длина, мм 4236
Ширина, мм 1805
Высота, мм 1667-1697
Колесная база, мм 2570
Клиренс, мм 198-224

В зависимости от варианта исполнения, клиренс кроссовера колеблется (см. таблицу) в пределах 198-224 мм, что немало, учитывая то, что Renegade не является полноценным внедорожником.

Как и прежде, покупатели смогут выбрать одну из 10 различных расцветок кузова, а также один из нескольких вариантов исполнения колёсных дисков R16-17.


Внутреннее оформление автомобиля, как и его экстерьер, получило минимальное количество изменений, среди которых: новый информационно-развлекательный центр Uconnect, видоизменённый блок управления климатической системой и появившаяся ниша для хранения различной мелочёвки, располагающаяся между центральной консолью и трансмиссионным туннелем.

Архитектура передней торпедо по сей день смотрится современно, привлекательно и оригинально - чего только стоит широкая ручка, располагающаяся на передней торпедо со стороны переднего пассажира.


Рабочее место водителя представлено удобным трехспицевым мульти-рулевым колесом, а также хорошо читаемой комбинацией приборов, представленной парой аналоговых циферблатов и большим ЖК-монитором маршрутного компьютера.

Основное место на центральной торпедо отведено под мультимедийный центр Uconnect, диагональ экрана которого, в зависимости от варианта комплектации, колеблется между 5-8,4”. Качество материалов и сборка салона находится на очень достойном уровне и вполне соответствует классу автомобиля.

Несмотря на свою компактность, салон Jeep Renegade легко вмещает пятерых пассажиров, где передним седокам предлагаются удобные кресла с хорошей боковой поддержкой, массой регулировок и качественной набивкой.

Задний диван отпрофилирован под двух взрослых и одного ребёнка, хотя тут с лёгкостью смогут разместиться и три взрослых седока.

Объем багажника в пятиместном исполнении салона равен 351 литру, а со сложенными спинками второго ряда кресел достигает 1297 литров. В подполье багажного отсека нашлось место для запаски и небольшого ремкомплекта, без которого не обойтись в дальних поездках.


Обновлённый Jeep Renegade, рассчитанный на европейский рынок, получил новейшие турбо-бензиновики серии GSE:
  1. 1-литровый трёхцилиндровый двигатель мощностью в 120 л.с. и 190 Нм пикового момента, позволяющий развить максималку в 185 км/час, а также разменять первую «сотню» за 11,2 сек. Расход топлива в комбинированном цикле не превышает 6,1 л на 100 км пути. Данный двигатель доступен исключительно в паре с 6-скоростной МКПП и передним приводом.
  2. 1,3-литровый бензиновик, представленный в двух степенях форсировки – 150 и 180 «лошадок» при 270 Нм пикового момента. С ними автомобиль способен обеспечить разгон от 0 до 100 за 8,5 (9,4) сек., а также развить максимальную скорость в пределах 196-201 км/час. Расход горючего в смешанном цикле колеблется между 6,4-7,5 л/100 км.
«Младший» мотор комплектуется преселективной 6-ступенчатой КПП DDCT, а «старший» – современной 9-скоростной АКПП, где только «старшая» версия доступна с фирменным полным приводом Jeep ActiveDrive.

Кроме того, покупателям доступны дизельные моторы:

  1. 1,6-литровый дизель серии MultiJet, работающий в паре с 6-скоростной МКПП или 6-скоростным «роботом». Его отдача составляет 120 л.с. и 320 Нм вращательного момента, передающегося исключительно на фронтальную ось. С ним кроссовер разменивает первую сотню за 10,2 сек., развивает пиковые 178 км/час и расходует порядка 5 л горючего в комбинированном режиме передвижения.
  2. 2-литровый дизель MultiJet, мощностью в 140 и 170 л.с. (350 Нм тяги в обоих случаях), позволяющий разгоняться с 0 до 100 за 8,9-10 сек., а также достигать максималки в 190 км/час. С такими моторами аппетит Jeep Renegade укладывается в отметку 5,8-6,7 л/100 км в комбинированном цикле.
При выборе 140-сильной версии, авто комплектуется 6-скоростной МКПП, а в случае с 170-сильной модификацией – 9-скоростной АКПП. Как в первом, так и во втором случае, машина комплектуется фирменной полноприводной трансмиссией Jeep ActiveDrive.

Как отмечалось в начале обзора, Джип Ренегат построен на платформе «SССS» , предполагающей наличие независимой архитектуры подвесок, представленных стойками McPherson и Chapman спереди и сзади соответственно. Вне зависимости от уровня оснащения, автомобиль комплектуется электроусилителем и дисковыми тормозными механизмами на обеих осях.


Рестайлинговый Jeep Renegade имеет в своём арсенале богатый арсенал оборудования, отвечающего за безопасность пассажиров. Среди опций значатся:
  • Антиблокировочная система;
  • Система информирования о съезде с заданной полосы;
  • Система контроля «слепых» зон;
  • Система предупреждения пересечения траекторий в момент движения задним ходом;
  • Адаптивный круиз –контроль;
  • Функция предупреждения фронтальных столкновений;
  • Парковочный помощник;
  • Камера обзорности назад;
  • Технология автоматического контроля дальнего освещения;
  • Светодиодная оптика;
  • Противотуманки;
  • Датчики дождя;
  • Помощник при спуске с горки;
  • Система предотвращения пробуксовки и опрокидывания;
  • Технология стабилизации при езде с прицепом;
  • Подушки безопасности + шторки безопасности;
  • Ремни безопасности;
  • Иммобилайзер и многое другое.
Производитель отмечает, что при создании модели активно использовались высокопрочные виды стали, что также вносит свой вклад в общий уровень безопасности.


На европейском рынке, в частности - в Германии, автомобиль доступен в 4 вариантах комплектации: Sport, Longitude, Limited и Trailhawk.

Стоимость базового варианта комплектации «Sport» начинается с отметки в 20,7 тыс. евро (около 1,6 млн. руб.). За эти деньги потенциальный владелец может рассчитывать на наличие следующего оборудования:

  • Аудиосистемы с 6 динамиками;
  • Мультимедийного центра Uconnect с 5” монитором;
  • Легкосплавных дисков R-16;
  • 3,5-дюймового монитора маршрутного компьютера;
  • Передних и боковых airbags;
  • Крепежей Isofix;
  • Внешних зеркал с электроприводом;
  • Тканевого салона;
  • Кондиционера;
  • Электроусилителя руля;
  • Системы слежения за давлением в колёсах;
  • Системы предотвращения опрокидывания и пробуксовки;
  • Системы стабилизации при езду с прицепом;
  • Иммобилайзера;
  • Круиз-контроля;
  • Системы «Старт-Стоп» и т.п.
Минимальная цена версий «Longitude» и «Limited» составляет 22,2 и 25,2 тыс. евро, в то время как топовая комплектация «Trailhawk» обойдётся минимум в 35,7 тыс. евро (около 2,77 млн. руб.).

В топовом исполнении кроссовер оснащён:

  • Противотуманками;
  • Рейлингами на крыше;
  • Подогревом внешних зеркал;
  • Передними и задними парковочными сенсорами;
  • Мультимедийным центром с 7” монитором;
  • Системой, отвечающей за управление полным приводом Selec-Terrain;
  • Системой помощи при спуске;
  • Металлической защитой топливного бака, раздатки и трансмиссии;
  • ЖК-приборной панелью с 7” монитором;
  • Двузонным климат-контролем;
  • Легкосплавными катками R17 и прочим оборудованием.
Кроме всего прочего, покупателям предлагается большой ассортимент фирменных аксессуаров, а также несколько цветовых вариаций исполнения интерьера.

Заключение

Jeep Renegade – привлекательный и в меру брутальный кроссовер, предлагающий покупателям просторный и эргономичный салон, внушительный набор стандартного и дополнительного оборудования, неплохие динамические характеристики и высокий уровень проходимости, которую по праву можно считать одной из лучших в классе.

Видео-обзор Jeep Renegade 2019:

Компания Jeep известна как производитель по-настоящему культовых внедорожных автомобилей. Само собой, что появление любой новинки от данного производителя вызывает живейший интерес публики, и новый Jeep Renegade 2015 модельного года не стал исключением.

Впрочем, этот компактный кроссовер стал для фирмы своеобразным «разрушителем канонов»: это самый маленький, самый доступный и самый «молодежный» автомобиль во всей модельной гамме компании.

История появления Jeep Renegade

Идея создания компактной внедорожной модели в компании Jeep существовала довольно давно. Бурное развитие рынка кроссоверов и успехи конкурентов красноречиво сигнализировали о востребованности подобного рода автомобилей. Тем не менее, собственной платформы для создания подобной модели у производителя не было, равно как и опыта деятельности в подобной сфере.

Ситуация изменилась после интеграции с итальянским концерном Фиат, который также вел разработку собственного компактного кроссовера под названием Fiat 500X. Именно платформа этой модели и стала основой для создания автомобиля Джип Ренегат.

Однако наличие платформы не означало, что создать новинку будет просто. Ведь для руководства Jeep важно было сохранить в автомобиле основные черты автомобилей бренда, включая не только дизайн, но и высокие (по меркам платформы) внедорожные характеристики. Именно эти два направления (дизайн и проходимость) и стали основными инженерными задачами. Результат, надо сказать, оказался весьма впечатляющим.

Премьерный показ новинки состоялся в марте 2014 года на автосалоне в Женеве. Машина, позиционируемая как модель 2015 года, сохранила в себе классический облик внедорожников Jeep и при этом обрела черты, придающие компактному авто брутальный внешний облик. Традиционная радиаторная решетка, круглые фары и угловатые формы выглядели весьма свежо и при этом узнаваемо.

В компании для Jeep Renegade 2015 начало продаж запланировали на конец 2014 года. Именно тогда модель должна была появиться в России, однако кризисные явления на рынке вынудили отодвинуть премьеру на середину 2015 года (именно в течение ближайших месяцев дилеры начнут продажи Джип Ренегат в нашей стране). Впрочем, цена Jeep Renegade 2015 держится в секрете, и именно от нее будет зависеть, насколько востребованным окажется автомобиль.

Внешний облик

Как уже было отмечено, при создании Jeep Renegade дизайнеры черпали вдохновение в богатой истории данной автомобильной марки. Оно, это самое историческое прошлое, отразилось во всех элементах экстерьера, включая круглые фары, угловатый кузов, низкую подоконную линию и т.д.

Кроме того, за доплату в компании предлагается набор фирменных «внедорожных» аксессуаров в виде топливной канистры и шанцевого инструмента, крепящиеся на бортах автомобиля. Это прямая отсылка к предку всех «Джипов» — легендарному «Виллису».

Впрочем, практическая польза подобного «обвеса» для городского компактного кроссовера весьма и весьма сомнительна, несмотря на то, что Джип Ренегат обладает, по меркам своего класса, достаточно незаурядной проходимостью.

Видео — обзор нового Джип Ренегат 2015:

Интересной дизайнерской находкой стала и , состоящая из двух отделений, а также общее убранство салона, в котором сочетается привычный комфорт городского хэтчбека и милитаристская стилистика приборной панели.

К слову, о «внедорожном» потенциале напоминает и поручень на центральной панели перед пассажирским креслом. Оригинально также решена задняя светотехника, которая построена с использованием светодиодов, а некрашеный пластик «по периметру» кузова позволяет не бояться царапин при контакте с бордюрами, камнями и ветвями деревьев.

Технические характеристики Джип Ренегат 2015

Как уже говорилось выше, в основу нового кроссовера легла «фиатовская» платформа. Однако само ее наличие вовсе не говорит о том, что кроссовер от «Джипа» является братом-близнецом соответствующей модели «Фиата».

И об этом красноречиво свидетельствует тот факт, что подвеска Джип Ренегад была существенно переработана. Да, она, как и полагается в классе кроссоверов, полностью независимая, но инженеры усилили рычаги и местами изменили их конструкцию. Такая доработка позволила сохранить отточенную управляемость на трассе и при этом добавить надежности узлам при езде на бездорожье.

Габариты Jeep Renegade также вполне соответствуют принятым в данном классе. Длина машины составляет 4255 мм при колесной базе в 2570 мм. Благодаря этому оказался довольно просторным, а «вертикальная» посадка седоков дополнительно подарила запас внутреннего пространства сзади.

По этой причине Джип Ренегат вполне можно назвать подходящим транспортным средством для молодой семьи, ведущей активный образ жизни и всячески подчеркивающей данный статус.

При этом багажник емкостью в 351 литр также «намекает» на подобное предназначение. Его объема вполне достаточно для относительно небольшой поклажи, а лючок для длинномеров в заднем кресле позволяет с легкостью перевозить спортивный инвентарь, включая лыжи или сноуборд.

К сожалению, антураж внедорожника портит , который составляет вполне легковые 175 миллиметров для базовой версии. Не способствует восприятию «джипа» и наличие «в базе» лишь переднеприводной трансмиссии.

Впрочем, оснащенные версии имеют в своем арсенале , а версия Jeep Renegade Trailhawk 2015 может похвастать еще большим дорожным просветом и бамперами, улучшающими параметры геометрической проходимости.

Видео — тест драйв Jeep Renegade Trailhawk 2015:

Тем не менее, несмотря на легендарное прошлое марки, перед нами все же вполне себе обычный городской кроссовер, больше имеющий общее с «приподнятыми» хэтчбеками, нежели с чистокровными внедорожниками.

Гамма силовых агрегатов автомобиля также намекает на его «городское» предназначение. Базовым для Джип Ренегад стал бензиновый мотор с рабочим объемом 1.4 литра и мощностью 140, 160 или 170 лошадиных сил. Базовые версии машины переднеприводные и оснащаются по выбору либо механической, либо .

За доплату доступна версия с полным приводом и «автоматом». Модель комплектуется стандартным, по меркам класса, мотором 1.6 литра в двух вариантах – бензиновым, мощностью в 110 сил, и дизельным, 120 сильным.

К слову, для автомобиля предусмотрены и двухлитровые мощностью в 140 и 170 сил, а также 2.4-литровый бензиновый силовой агрегат мощностью в 184 лошадиные силы, сочетающийся исключительно с автоматической трансмиссией.

Дилеры пока держат в тайне те типы двигателей, которые попадут на наш рынок. Впрочем, стоит ожидать, что такое богатство выбора дизелей на российском рынке вряд ли будет.

Комфорт и ходовые качества

Как показывает практика изучения рынка, на выходе Jeep Renegade столкнется довольно с большим числом конкурирующих предложений от других компаний, и основой его успеха (или провала) может стать исключительно цена.

Однако, наряду с этим, играет роль и комфорт автомобиля, а также его ходовые качества. В этом отношении инженеры провели весьма большую работу – машина может похвастать вместительным (по меркам класса, разумеется) салоном, выверенной эргономикой рабочего места водителя и рядом электронных систем, включая фирменный мультимедийный комплекс с крупным жидкокристаллическим монитором в центральной консоли.

На ходу Джип Ренегат обеспечивает приемлемую плавность хода вкупе с достойными динамическими характеристиками. Даже базовые 1.4-литровые версии автомобиля способны развивать максимальную скорость порядка 190 километров в час и похвастать приемлемой динамикой.

При этом оттачивание ходовых качеств на шоссе позволило сделать машину легко управляемой, когда даже высота кузова не доставляет проблем водителю. Кроме того, высокая «внедорожная» посадка и низкая подоконная линия гарантируют отличную обзорность в городском потоке.

Рыночные перспективы модели и основные конкуренты

Выше мы уже отметили, что именно цена Jeep Renegade 2015 в России станет основополагающим фактором его популярности.

Из конкурентов, прямо напоминающих данную модель, можно отметить компактный псевдо-внедорожный хэтчбек , однако данная модель не предлагает полного привода ни в одной из комплектаций.

К сожалению, учитывая ценовую политику компании относительно своего модельного ряда, Джип Ренегат явно окажется дороже этого конкурента. Увы, если стоимость модели существенно «перевалит за миллион», конкурировать автомобилю придется с гораздо более серьезными соперниками в лице Mercedes GLA и Audi Q3, на которые дилеры предлагают неплохие скидки. В этой компании Jeep Renegade уступает и по вместительности, и по внедорожным характеристикам.

Если же производитель сумеет «вписать» модель между этими весьма сильными соперниками, то его рыночные перспективы могут оказаться вполне неплохими. Сбудутся ли эти предположения – мы узнаем в самое ближайшее время.